Besser im Glückssimulator als gar kein Wind im Getriebe. Besser laufend dem obskuren Sog der Gravitation entkommen und darüber schreiben, was man laufend denkt. Beziehungsweise darüber schreiben, was man denkt, was man laufend denken würde, wenn Logik sich auflöst in Assoziationsketten und Denken in Körpergefühl, Sinneswahrnehmung und puren Rhythmus.
MS Alaaf, sagte die mit Laub getarnte Asphaltzunge und zog sich diskret zurück. Der linke Fuß kippt ins Leere, das Sprungbein schnellt nach vorn und reißt den Körperschwerpunkt nach rechts. Der nächste Tritt findet keinen Halt mehr, das Bein sackt weg und der rechte Oberarm prallt in Spurtgeschwindigkeit auf den Asphalt.
Der Kölner Hauptbahnhof ist ein verrottetes Nadelöhr, das einen nie unversehrt entlässt. Dysfunktionalität und Improvisation auf allen Gleisen, und wer das als Pendler nicht akzeptiert, den bestraft der Alltag mit Wahnsinn. Jeder Berufspendler wird deshalb auch bestätigen, dass der folgende Auszug aus meinem Transit-Protokoll symptomatisch ist, nicht nur für den Sommer 2013.
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Kürzlich habe ich ein Päckchen “Handmade Chocolate” von der Deutschen Bahn erhalten. In dem Begleitschreiben spricht der Marketingchef im Namen des gesamten Vorstands der DB Fernverkehr AG sein Bedauern darüber aus, dass ich “am 22. Juni 2017 im ICE 542/ICE552 vom Unwetter über Norddeutschland so außerordentlich stark betroffen” war und entwickelt sogar Empathie: Weiterlesen
